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Evidencia real de la acera en Guácima Centro. Si planea comprar un triciclo para ejercitarse, movilizarse con mayor comodidad y seguridad, o piensa pasar por esta acera con coches de bebé, triciclos, o simplemente correr o caminar por la acera, abra bien los ojos. En cualquier momento puede chocar con un poste en medio de la acera o toparse con un cable eléctrico reventado por encima de la acera, o ser impactado por un rayo que caiga en alguno de los transformadores. La acera está obstruida por postes y cables de alta tensión, demostrando de forma contundente que la municipalidad construyó una obra inaccesible y peligrosa para las personas con movilidad reducida.
📅 Viernes, 31 de Julio de 2026 – 03:08
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El peligro más crítico en la planificación de la obra pública es construir aceras directamente debajo de pesados cables de alta tensión, transformadores y pararrayos, exponiendo a los ciudadanos a una electrocución severa durante tormentas o sismos.
Mientras caminaba por una acera pública de reciente construcción, el Espíritu Santo me otorgó una sabiduría poderosa y repentina que me obligó a mirar hacia arriba. Debido a que utilizo un bastón para caminar, siempre voy viendo hacia el suelo para evitar caerme, pero hoy mis ojos fueron guiados hacia arriba rumbo al cielo y descubrí un peligro alarmante y letal que representa una completa falta de planificación y un total desprecio por la vida humana del peatón.
"El que es fiel en lo muy poco, también en lo más es fiel; y el que en lo muy poco es injusto, también en lo más es injusto." — Lucas 16:10
Es un descaro lo que cuesta que La Municipalidad actúe cuando se denuncia algo porque las personas que cometen delitos le pasan dinero por debajo de la mesa a funcionarios corruptos de La Municipalidad para que dejen pasar todo y se hagan los locos.
En La Guácima el sector de acera que hicieron desde El Automercado hasta La Calle El Limonal lo construyeron del lado donde están todos los postes, transformadores y cableado eléctrico que pone en total peligro la vida de los peatones. La acera había sido marcada por el lado contrario que era el más seguro pero lo más provable fue que por argollas de familias influyentes y sus negocios se llevaron la acera para el lado más peligroso poniendo en riesgo la vida de los peatones.
Lo inaceptable es que ingenieros y topógrafos de La Municipalidad no hagan hecho un estudio sobre esto o que lo hicieron; pero al final pesó más el deseo de la argolla que la opinión de los peatones que somos los que realmente nos enfrentamos con los peligros y que sabemos por donde es más seguro caminar.

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